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3 utilisateurs inconnus

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LE HAVRE inscrit au Patrimoine Mondial de l'UNESCO...

 
n°82
Geo
Profil : aRootsien(e) de verre
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Posté le 21-07-2005 à 23:08:35  profilanswer
 

http://unesco.ville-lehavre.fr/images/ImageExpo.jpg  
 
http://oceanes.ville-lehavre.fr/evenements/images/CartUnesco-over.gif  
http://www.ville-lehavre.fr/uploads//r1121673152.gif  
 
http://www.havre-developpement.com/elements/04patrimoine/logo01.gif http://www.havre-developpement.com/elements/04patrimoine/logo02.gif  
 
Les Principes de composition de l'équipe PERRET:
 
Les principes édictés par l’Atelier de la Reconstruction trouvent leur influence dans des époques et des courants très variés : antique, gothique, classique, moderne, rationaliste, hygiéniste. L’Ecole PERRET s’inscrit ainsi dans la continuité de la tradition classique française, tout en y introduisant un esprit d’innovation technique et de recherche urbaine.
 
http://www.infoceane.com/journal/050716-unesco-le_havre2.jpg  
 
La Composition Urbaine :
 
Trois grands axes de circulation relient les trois pôles identitaires du Havre : le centre ville, la mer et le port. Ces voies sont remarquables par leur largeur et le front bâti régulier qui les constitue. Elles forment ce que l’on appelle localement le « Triangle d’or » de la composition urbaine. La rue de Paris et l’avenue Foch qui forment les axes nord-sud et est-ouest font référence au Cardo et Décumanus des villes romaines.
Ils sont ponctués par des éléments repères qui émergent dans le paysage urbain. Deux constructions «phares» dominent ainsi la ville, exprimant de façon symbolique l’importance des deux pouvoirs, politique pour la tour de l’Hôtel de Ville (80m) et religieux pour l’église St Joseph (110m).
Il faut noter que si ce triangle monumental sert de base à la composition urbaine du nouveau centre, il reprend approximativement le dessin de trois voies existantes avant guerre.
À l’intérieur des ces axes, deux plans en damier sont aménagés ; le premier se cale sur le Bassin du Commerce et le second sur le Bassin du Roy et le boulevard François 1er. Des voies secondaires découpent donc des îlots carrés de 100x100m, étalonnés sur la largeur du Bassin du Commerce. Un troisième niveau de voirie redécoupe ces îlots selon différents schémas de division du module.
 
À l’intérieur des îlots ainsi définis, la composition du plan masse des constructions est établie selon des critères plus emprunts au mouvement moderne tels que : l’orientation par rapport au soleil et aux vents dominants ou l’organisation autour une cour collective traitée comme un espace à vivre et non plus un espace résiduel.
 
http://www.havre-developpement.com/elements/04patrimoine/img_06xl.jpg  
 
La Composition Architecturale :
 
La composition architecturale est, elle aussi, basée sur des concepts clairs que la centaine d’architectes qui participèrent à la reconstruction s’attacheront à appliquer assez fidèlement. L’historien de l’architecture Joseph ABRAM les définit comme l’Ecole du Classicisme Structurel.
 
Le béton armé :
 
Pour répondre aux contraintes économiques de l’époque et à une volonté de planification, la reconstruction du Havre va être un véritable champ d’expérimentation pour la standardisation et la préfabrication dans le domaine de l’architecture.
Un tramage de l’ensemble du centre reconstruit basé sur la portée optimale d’une poutre béton de l’époque (6,24m) va permettre de répondre à ce besoin. L’ensemble de la zone se cale donc sur une grille invisible apportant à la fois une cohérence volumétrique entre les constructions et la possibilité d’une standardisation maximum des éléments d’architecture.
La trame constructive ainsi définie n’empêche pas néanmoins de multiples variations à l’intérieur du rythme des façades.
La lisibilité de cette trame se matérialise par la mise en valeur de la structure du bâtiment. Selon sa propre théorie que l’on peut aujourd’hui qualifié d’avant-gardiste, PERRET s’attache à dissocier la structure (qui soutient l’édifice) des murs de remplissage (qui ferment le volume). Tous deux n’ont pas le même rôle et doivent être perçus comme tels sans éléments de décor perturbateurs de la réalité structurelle.
 
http://www.havre-developpement.com/elements/04patrimoine/img_05xl.jpg  
 
Le Classicisme :
 
Au-delà de ces éléments de modernité, les immeubles PERRET possèdent aussi une influence classique dans la conception des volumes. Ils s’attachent en effet à hiérarchiser les niveaux de construction de l’édifice ; le soubassement, le développement et le couronnement doivent ainsi être harmonieusement répartis pour assurer l’équilibre esthétique des constructions. Ceci se traduit par une organisation verticale régulière : deux niveaux de commerces en soubassement, un balcon filant à R+2, deux niveaux de logements, un second balcon filant à R+4 et un étage d’attique en retrait.
 
Il faut également souligner l’emploi d’un vocabulaire classique emprunté à l’architecture antique : la colonne, le chapiteau, l’entablement, la corniche sont autant d’éléments constitutifs des façades reconstruites. La toiture terrasse enfin est systématisée sur l’ensemble des constructions : pensée initialement comme un espace accessible et constituant la cinquième façade de l’édifice.
 
http://www.havre-developpement.com/elements/04patrimoine/img_01xl.jpg  
 
Le confort pour tous :
 
La volonté de rigueur et de qualité qui gouverne la reconstruction est poussée jusque dans le dessin des logements, où la notion de confort se décline sous différents aspects.
Le confort spatial d’abord, plus hérité des «immeubles bourgeois» du XIXème siècle, avec des hauteurs sous plafond agréables, de larges portes-fenêtres avec balcons, des surfaces de pièces confortables, des halls d’entrée volumineux et l’emploi de matériaux nobles comme le béton ouvragé, le bois (planchers et menuiseries en chêne) ou le métal (ferronneries de balcon et menuiseries des halls).
Le confort technique ensuite, avec l’introduction des derniers équipements modernes : le chauffage collectif par air pulsé, les ascenseurs, les vides ordures, les salles de bains, sanitaires et cuisines équipées.
Les appartements PERRET sont enfin remarquables pour la qualité de leur plan d’aménagement, reflétant les évolutions sociales de l’après guerre (cuisine laboratoire, coin repas, modularité des pièces...).
L’ensemble de ces caractéristiques architecturales et urbaines fait du Havre une ville unique au monde, représentative d’une école architecturale majeure du XXème siècle, déclinée à une échelle hors du commun. Long d’une vingtaine d’années, le chantier de la reconstruction a constitué un véritable banc d’essai pour l’urbanisme et l’architecture modernes. Cet esprit d’avant garde, longtemps incompris par la population locale, est entrain de devenir partie intégrante de l’identité havraise.
 
http://www.havre-developpement.com/elements/04patrimoine/img_04xl.jpg  
 
LE HAVRE face aux critères de l'UNESCO :
 
Le périmètre proposé à l’inscription correspond au cœur du centre reconstruit et représente 150 hectares où habitent près de 20 000 havrais.
La reconstruction du centre ville du Havre par l’équipe d’Auguste Perret entre 1945 et 1964 répond à plusieurs des critères définis par l’Unesco pour un bien culturel :
 
 Critère 1 : Auguste Perret est l’un des architectes majeurs du XXème siècle. Ses idées mises en place dans la première partie du siècle (Théâtre des Champs Elysées en 1913, Eglise du Raincy en 1923, Musée des Travaux Publics en 1939…) ont révolutionné la tradition architecturale française notamment à travers l’invention d’un « ordre du béton armé ». Le chantier de la reconstruction du Havre arrive à la fin de sa carrière et représente l’occasion de mettre en œuvre ses théories à une échelle inespérée. La reconstruction du Havre constitue en quelque sorte le « chef d’œuvre » d’Auguste Perret et des théories qu’il incarna.  
 Critère 2 : De par son ampleur et de par le large éventail des architectes qui sont intervenus au Havre en intégrant des règles définies par Perret, la reconstruction du Havre a été un vaste champ d’expérimentation sur la conception d’une ville moderne et sur les nouvelles techniques de construction. Les échanges d’idées entre l’école Perret et les jeunes architectes influencés par les théories de Le Corbusier ont donné un tissu urbain unique en son genre, réunissant les qualités d’une ville classique et d’une ville moderne.  
 Critère 4 : La taille de la reconstruction du Havre, ainsi que la grande cohérence de son plan d’aménagement en font une ville symbole pour l’ensemble des villes européennes reconstruites. La volonté de l’Etat d’en faire une reconstruction exemplaire s’est manifestée par le choix d’Auguste Perret comme Architecte en Chef de la Reconstruction du Havre.
La Deuxième Guerre Mondiale est un fait majeur de l’histoire humaine du XXème siècle. Les destructions massives qu’elle a engendrées ont nécessité un effort sans précédent pour reconstruire l’Europe. La reconstruction du Havre illustre pleinement cette page tragique de l’histoire ainsi que les aspirations sociales et urbaines d’une société industrielle au début de la période des « Trente Glorieuses ».  
 
Parallèlement, la ville reconstruite répond au critère d’authenticité exigé par l’Unesco, aucun bâtiment majeur n’ayant été dégradé de façon irréversible. Elle bénéficie aussi d’un outil de protection à travers la ZPPAUP, permettant de préserver et de valoriser le patrimoine inscrit.
 
Il faut aussi préciser que le Comité du Patrimoine mondial a récemment réorienté ses critères de sélection pour les sites européens déjà sur-représentés par rapport aux pays en voie de développement. Pour la France, seront étudiés en priorité les biens se situant sur des registres nouveaux, encore inexistants sur la Liste du Patrimoine Mondial. La présentation d’un bien du XXème siècle et particulièrement de la période d’après-guerre répond tout à fait à cette nouvelle orientation.
 
http://www.havre-developpement.com [...] g_07xl.jpg

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Posté le 21-07-2005 à 23:08:35  profilanswer
 

n°83
Geo
Profil : aRootsien(e) de verre
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Posté le 21-07-2005 à 23:10:23  profilanswer
 

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http://unesco.ville-lehavre.fr/images/LE3DAB%7E1.jpg  
 
Les traces préservées du passé :
 
L'historique du bien proposé pour inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'Humanité est indissociable des événements qui ont abouti à la disparition du bien antérieur. Le Havre tel qu'il existait avant sa destruction a lui-même laissé des vestiges qui ont été intégrés dans la reconstruction et qui contribuent à l'identité de la ville actuelle :
 
la cathédrale Notre-Dame avec sa tour-clocher, l'église Saint-François, le muséum d’Histoire naturelle, le monument aux morts, plusieurs hôtels particuliers du XVIIIe siècle et des immeubles plus modestes qui assurent une transition entre la nouvelle trame du Havre et les quartiers périphériques épargnés sont eux aussi inclus dans le périmètre d'inscription à l'UNESCO.
 
http://unesco.ville-lehavre.fr/images/NotDame.jpg  
 
Niemeyer au coté de Perret :
 
L'UNESCO à aussi decidé de classer le Petit et le Grand du Volcan de Niemeyer:
 
http://unesco.ville-lehavre.fr/Plan/images/Volcan.jpg  
 
C’est Oscar Niemeyer qui fut choisit pour l’aménagement de la place Gambetta de 1978 à 1982. Cette architecture inédite localement tient compte du climat local et de l’environnement urbain. L’ensemble est constitué par 2 volumes aux courbes inspirées de l’esthétique maritime. Ils abritent 2 salles de spectacles (1 100 places et 500 places), un cinéma et des commerces organisés autour d’un forum en contrebas de la rue. Les deux maîtres du béton armé, Auguste Perret et Oscar Niemeyer, se mettent en valeur réciproquement : l’une orthogonale et majestueuse, l’autre libre et fluide.

n°84
Geo
Profil : aRootsien(e) de verre
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Posté le 21-07-2005 à 23:12:16  profilanswer
 

http://www.havre-developpement.com/elements/04patrimoine/02.jpg
 
http://www.infoceane.com/journal/images/perret4.jpg  
 
Quand elle a été évoquée pour la première fois au milieu des années 90, cette candidature était apparue au mieux comme une gentille provocation au pire comme le signe d'un orgueil démesuré. Et pourtant, dix ans plus tard, l'Unesco a accepté vendredi de classer le centre du Havre reconstruit par l'architecte Auguste Perret au Patrimoine mondial de l'Humanité.
 
Cette ville côtoie dorénavant dans ce "club" très prestigieux de 812 membres la muraille de Chine, l'Acropole d'Athènes et les Pyramides égyptiennes. Elle est devenue le 29ème site français inscrit sur la liste après notamment la basilique de Vézelay, le pont du Gard ou le canal du Midi.
 
Réuni à Durban (Afrique du sud) pour sa session annuelle, le comité ad hoc de l'Unesco a estimé à l'unanimité que cet ensemble de 150 hectares constituait "un exemple exceptionnel de l'architecture et de l'urbanisme de l'après-guerre". Il a été sensible en particulier à "l'unité méthodologique", à "l'utilisation systématique d'une trame à modules", au "système de pré-fabrication" et à "l'exploitation novatrice du potentiel du béton". Il recommande à l'Etat français de "maintenir à un niveau élevé de qualité" la zone classée en prévoyant "des sources effectives de financement". Il lui suggère aussi de prévoir l'implantation au Havre d'un centre de recherches spécialisé sur le béton.  
 
Ce choix permet à l'Unesco d'étoffer la partie contemporaine de la liste qui comprend surtout des sites naturels et des sites historiques anciens. De cette période ne figuraient jusqu'alors en Europe que l'église de la Sagrada familia d'Antonio Gaudi à Barcelone, les maisons Art nouveau de Victor Horta en Belgique, l'acierie de Volklingen et les sites du Bauhaus en Allemagne. Mais jamais en Europe l'Unesco n'avait inscrit un ensemble urbain contemporain. Il faut aller au Brésil pour trouver un exemple comparable : Brasilia une ville nouvelle construite dans le centre du pays à la fin des années 50 par l'urbaniste Lucio Costa et l'architecte Oscar Niemeyer qui fut admise au Patrimoine mondial en 1987.
 
http://www.infoceane.com/journal/images/eglise_st_joseph1.jpg  
 
Dans les heures qui ont suivi l'annonce de l'inscription qui était attendue - les experts de l'Unesco avaient rendu un avis favorable - la ville a diffusé une plaquette et apposé des affiches annonçant la nouvelle. Lundi soir la population est conviée à un rassemblement dans les jardins de l'hôtel de ville pour fêter l'évènement.
 
La ville doit ensuite réfléchir aux moyens de gérer au mieux les retombées d'un tel classement qui est d'abord source de notoriété. "Cela permet en particulier de figurer dans les tours operators qui sont spécialisés dans les sites inscrits au patrimoine mondial", dit-on au cabinet du maire. Dans un premier temps, l'office du tourisme qui est aujourd’hui une association loi 1901 doit être renforcé et transformé en Etablissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) .
 
http://lehavre.canalblog.com/images/gardenparty.jpg

n°85
Geo
Profil : aRootsien(e) de verre
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Posté le 21-07-2005 à 23:13:39  profilanswer
 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/Baie-du-Havre_14_07_2005.jpg  
 
Au lendemain de la guerre, Auguste Perret découvre une ville dont le coeur est détruit à 80%. La "Porte Océane" par laquelle les étrangers découvraient la France était devenue l'une des villes les plus sinistrées d'Europe. Paradoxalement, du fait même de l'ampleur des destructions, tout allait redevenir possible. En 1945, le gouvernement français nomme Auguste Perret Architecte en chef de la reconstruction du Havre. Pour redonner vie à l’une des plus grandes villes de France, Perret songe à un projet inouï, expression de son Classicisme Structurel et vision humaniste de l’architecture contemporaine.  
Premier architecte à oser le béton pour la construction d’immeubles, il était convaincu de sa nécessité pour des raisons économiques. Le béton était aussi la seule matière capable de concrétiser ses rêves pour Le Havre.
L’espace reconstruit jouit d’une personnalité unique dans l’histoire de la reconstruction d’après-guerre. Plus qu’un témoignage architectural, l’œuvre de Perret au Havre a valeur de legs universel qui illustre tout un état d’esprit d’après-guerre en Europe. Dernière réalisation du Maître disparu en 1954, Le Havre reste également son chef d’œuvre.
 
"Mon Beton se suffit à lui même"
 
Auguste Perret aimait à exprimer sa théorie de l’architecture sous la forme d’aphorismes. Son Ecole, le classicisme structurel, établit une correspondance étroite entre la structure en béton armé et le langage classique. Cette esthétique affirme l'ossature comme base de l'expression architecturale. Grâce à l’introduction du fer, le béton devient charpente.
Lui donnant ses lettres de noblesse, l’illustre architecte a su rendre vivant le nouveau matériau et s’en servir pour faire renaître le centre-ville assassiné du Havre. Traités, décorés et colorés, les bétons créés par Perret réagissent différemment à la lumière tout en restituant le ton de leur pierre d’origine.
La qualité du quotidien des Havrais était une des préoccupations de l’atelier de reconstruction. Les appartements à deux (voire trois) orientations, pourvus de larges fenêtres hautes (de plancher à plafond), sont bien ensoleillés et entretiennent un rapport généreux avec un paysage urbain aéré. Les logements, qui concilient les exigences de l’habitat avec les impératifs culturels de cohérence urbaine, forment un patrimoine exceptionnel reconnu par ses habitants.  
 
L'« Ecole Perret » a profondément marqué la scène architecturale internationnale et le paysage urbain de nombreuses autres villes. Le béton armé, universellement utilisé aujourd’hui, fait du Havre un pionnier de l’architecture du 20e siècle.
 
LE HAVRE SELON PERRET:
 
Sur les ruines du Havre, ville qui comptait 170 000 habitants intra muros à la veille de la seconde Guerre mondiale, Auguste Perret conçoit un projet à la fois grandiose et compatible avec l’impératif d’une reconstruction rapide.
Dans un premier temps, un projet prévoyait de surélever la ville de 3,50 mètres afin de créer des voies de circulation rapide souterraines et d’accéder aisément aux canalisations urbaines. Finalement, Perret trace ses plans sur les trois grands axes qui séparaient, avant la guerre, le centre historique des nouveaux quartiers issus de l'expansion industrielle.
L’architecte réalise un maillage octogonal de 100 mètres de côté pour les voies principales de circulation. Une autre initiative technique consiste à tramer toutes les constructions sur un module carré de 6,24 m, norme de référence qui laisse aux architectes "une liberté totale".
Témoin de la période de maturité d'Auguste Perret, Le Havre offre toutes les graduations expressives de son architecture, de la monumentalité de l'Hôtel de Ville à la sobriété des habitations. Ainsi, bien que construit à partir des données de l'ancienne ville, le "nouveau Havre" reste une création totale.  
 
PERRET, une architecture à vivre...
 
La Ville du Havre a inscrit l’achat d’un appartement témoin parmi les initiatives de communication autour de la candidature à l’Unesco. Déjà, l’exposition « Perret, la poétique du béton » a permis de redécouvrir cette activité très peu connue du célèbre architecte qui consistait à dessiner meubles et intérieurs.
En effet, l’œuvre de reconstruction de Perret ne se limitait pas aux considérations de déplacement et d’espace urbain. Les ISAI (immeubles sans affectation individuelle) accueillent 350 logements et servent doublement de laboratoire : pour l’architecture, d’une part, avec une nouvelle façon de penser l’espace, et pour le mobilier, d’autre part, qu’il fallait adapter à des appartements modernes.
C’est ainsi que les rangements incorporés et les meubles superposables firent leur apparition. Les Havrais découvrirent aussi les cuisines aménagées, résolument d’avant-garde à l’époque, ou les vide-ordures ainsi que des équipements en plastique juste avant l’arrivée du Formica dans les cuisines. Les années de la reconstruction virent enfin l’avènement du rotin. Toutes ces matières reviennent à la mode, au même titre que le béton.

n°86
Geo
Profil : aRootsien(e) de verre
Note : 0/5 pour 0 vote
Posté le 21-07-2005 à 23:16:48  profilanswer
 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Le_Havre_college_Raoul_Dufy11.jpg/788px-Le_Havre_college_Raoul_Dufy11.jpg  
Le Clocher de l'Eglise Saint Joseph, le Lycée Raoult Dufy et la Clinique François Ier.
 
 
Le Havre sous les Bombes...
 
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Le Havre près de 150 bombardements ; mais les destructions les plus importantes surviennent les 5 et 6 septembre 1944 lorsque les Alliés bombardent le centre-ville et le port pour affaiblir l'occupation nazie. L'objectif était de faciliter le ravitaillement et la progression des troupes alliées débarquées trois mois plus tôt en Basse-Normandie. Le bilan des bombardements est lourd : plus de 5 000 morts, 80 000 sinistrés totaux, 30 000 sinistrés partiels, 12 500 immeubles totalement détruits, 10 000 immeubles partiellement atteints. Le Centre-Ville est réduit en vaste "Table Rase". Le Havre est de très loin la ville la plus sinistrée du Pays.
 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/Le_Havre_Panorama10.jpg  
Le Havre d'Auguste Perret vu depuis le Quartier Saint Vincent.
 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Le_Havre_Vue_Plage_14_07_2005.jpg/800px-Le_Havre_Vue_Plage_14_07_2005.jpg  
Le Havre d'Auguste Perret vu depuis Sainte Adresse (Quartier du "Nice Havrais" )
 
 
Histoire de la reconstruction :
 
Au printemps 1945, le Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme confie le projet de reconstruction du centre-ville du Havre à l'atelier d'Auguste Perret. Il souhait reconstruire totalement la ville, faire table rase des anciennes structures et appliquer les théories du classicisme structurel. Le matériau retenu pour l'édification des bâtiments est le béton.  
 
Plan :
 
Le plan du centre-ville du Havre est orthogonal : la trame du réseau viaire est géométrique et les rues se coupent à angle droit. Un grand nombre de villes de l'antiquité suivent ce plan hippodamien : il s'agissait souvent de villes créées ex nihilo comme Alexandrie d'Égypte (IVe siècle avant J.-C.) ou Pompéi par exemple . Les centres-villes nord-américains sont aussi construits sur ce modèle (Manhattan, le CBD de San Francisco, etc.). Cependant, la topographie orthogonale n'est pas strictement appliquée dans tous les quartiers de ces villes : c'est le cas au Havre pour le boulevard François Ier qui passe en diagonale à l'ouest du centre et délimite alors des ilôts triangulaires et non rectangulaires. La trame en damier est également contrariée par les monuments anciens du Havre, encore debouts après les bombardements, qui ont été incorporés au plan moderne (cathédrale Notre-Dame, muséum d'histoire naturelle).
 
D'un point de vue urbanistique, le plan en damier du Havre permet des alignements de façade, des tracés rectilignes et aérés, une organisation rigoureuse de l'espace urbain : la trame de référence mesure 6,24 mètres, c'est-à-dire la longueur de portée optimale pour une poutre de béton de l'époque.
 
La réalisation d'un plan orthogonal dans le centre-ville du Havre a été rendu possible par un site plan et un arrasement quasi total dû aux destructions de la seconde guerre mondiale. L'ancien plan de la ville n'est plus guère visible aujourd'hui. Les artères principales dessinent trois axes majeurs :
 
au nord, l'avenue Foch, d'orientation est-ouest, prolonge le boulevard de Strasbourg (quartiers du XIXe siècle) et se termine par la Porte Océane.  
la rue de Paris relie l'hôtel de ville au port  
le boulevard François Ier se trouve à l'ouest  
 
Immeubles d'habitation: Plan Typique
 
Des niveaux ordonnés de façon classique :  
soubassement : deux niveaux de boutique  
développement :  
balcon filant  
deux niveaux de logements  
second balcon filant  
 
couronnement : étage supérieur en retrait  
Toiture terrasse  
Le décor:
Colonnes
Chapiteaux de style égyptien  
entablement  
Corniche  
Bas-relief  
Des fenêtres larges qui laissent pénétrer la lumière dans le salon, la cuisine et les chambres.
 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Le_Havre_ecole_commerce.JPG/800px-Le_Havre_ecole_commerce.JPG  
Immeuble d'habitation et Ecole de Commerce (HEC), rue Emile Zola.
 
Square Saint-Roch
 
Église Saint-Joseph:
 
L'ancienne église paroissiale Saint-Joseph avait été consacrée en 1882. Elle a été complètement détruite en 1944. C'est Auguste Perret qui en a dessiné les plans, mais la réalisation de l'édifice fut attribuée à Georges Brochard et Raymond Audigier (de l'Atelier Perret). Elle est consacrée en 1964. L'année suivante, elle est protégée au titre de la loi sur les monuments historiques.  
L'église moderne a un plan centré en croix grecque et une flèche à base octogonale de plus de 110 mètres de hauteur. Grâce à ses vitraux multicolores dûs à Marguerite Huré, la tour-lanterne fait entrer la lumière dans l'édifice. La municipalité a décidé de l'éclairer la nuit. C'est un des symboles architecturaux de la ville.
 
Hôtel-de-ville du Havre :
 
L'hôtel-de-ville a été terminé en 1953. Le beffroi a été achevé en 1958 et comprend 18 étages. La place est immense et suit un plan orthogonal. Elle a néanmoins été remaniée depuis les années 1950, par l'ajout de fontaines et de structures en bois.
 
Le Palais de la Bourse:
 
Il donne à la fois sur la place Jules Ferry et sur le bassin du Commerce. Il remplace l'ancienne bourse et a été inauguré en 1957. Il doit accueillir le nouveau casino du Havre bientôt et se trouve pour l'instant en travaux.
 
Ecole de commerce
 
Collège Raoul Dufy
 
Porte Océane:
 
Il s'agit d'un immeuble jumelé de 14 étages qui compose une entrée monumentale sur l'avenue Foch. Il suit un plan régulier en "U".
 
Avenue Foch:
 
Il s'agit d'une des avenues les plus larges d'Europe. Elle est d'ailleurs plus large que les Champs Elysées à Paris. Elle relie la place de l'hôtel-de-ville à l'est à la plage à l'ouest. Elle est constituée d'une rue centrale et de contre-allées où sont installés des commerces et cinémas. Les immeubles ont été achevés en 1954 et comportent 5 à 7 étages. Les façades sont agrémentées de bas-relief représentant des Havrais célèbres.
 
Rue de Paris:
 
Elle se trouve dans l'axe de l'hôtel de ville. Auguste Perret la comparait à la rue de Rivoli à Paris. Elle est bordée au rez-de-chaussée par des commerces, protégé par une galerie couverte sous colonnes et par quatre étages carrés d'habitation.
 
Boulevard François Ier  
 
........................................................................................................
 
Le Classement au Patrimoine Mondial de l'UNESCO:
 
Genèse du projet:
 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Le_Havre_St_Joseph_ext1.jpg/478px-Le_Havre_St_Joseph_ext1.jpg  
L'Imposante Eglise Saint Joseph vue depuis le quartier du même nom.
 
La candidature du Havre au classement du patrimoine mondial de l'Humanité n'a pas été facile. L'oeuvre de Perret est largement décriée et l'UNESCO n'a pas l'habitude de classer des sites contemporains. Cependant, le projet répondait aux critères d'admission fixée par l'institution :
 
"chef d'oeuvre du génie créateur humain"  
"un témoignage unique sur une tradition culturelle ou une civilisation vivante"  
"un exemple éminent d'un type de construction ou d'ensemble architectural"  
 
Le dossier présenté au comité du patrimoine mondial de l'UNESCO a été conduit par Vincent Duteurtre depuis 1999, même si le projet remonte à 1995. Il a reçu le soutien du conseil général de la Seine-Maritime (subvention de 120 000 euros). Il a d'abord dû être selectionné au niveau français et se trouvait alors en concurrence avec d'autres candidatures (Parc national des Cévennes, rives de la Gironde, barrière de corail de Nouvelle-Calédonie).
 
Le CLASSEMENT:
 
L'UNESCO a inscrit le centre-ville du Havre le 15 juillet 2005 au patrimoine mondial de l'humanité en saluant l'"exploitation novatrice du potentiel du béton". L'espace de 150 hectares représentant selon l'UNESCO "un exemple exceptionnel de l'architecture et de l'urbanisme de l'après-guerre" est un des rares sites contemporains inscrits en Europe, rejoignant ainsi le Parc Güell à Barcelone, les maisons Art nouveau de Victor Horta en Belgique ou encore Brasilia au Bresil.
 
Citation du maire du Havre, Antoine Rufenacht après le résultat :  
 
"La modernité du Havre, insufflée par Auguste Perret au lendemain de la guerre, devient désormais une composante assumée de l'identité havraise. Elle doit constituer le socle du nouveau rayonnement de la ville".
 
Les CONSEQUENCES du Classement à l'UNESCO :
 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Le_Havre_St_Jospeh_int1.jpg/450px-Le_Havre_St_Jospeh_int1.jpg  
Vue intérieur de l'Eglise Saint Joseph.
 
conséquences immédiates :
 
Un grand rassemblement populaire fut organisé le 18 juillet 2005, sur la place de l'Hôtel-de-Ville, pour célébrer le classement. Désormais, les constructions d'Auguste Perret devront être entretenues dans le respect de l'?uvre original en utilisant les mêmes couleurs et les mêmes matériaux. Les commerces devront s'en tenir à l'esprit du style Perret.
 
La municipalité a acquis un appartement de 150 m² rue de Paris pour en faire un musée : meublé à l'identique des années 1950 et restauré, il donnera aux visiteurs une idée de la vie quotidienne à cette époque.
 
conséquences attendues :
 
Grâce à ce classement, la ville souhaite attirer plus de touristes, en particulier étrangers, et engager sa reconversion. Le classement au patrimoine mondial de l'humanité vient s'ajouter à d'autres atouts touristiques : station balnéaire (pavillon bleu en 2005), Musée des Beaux-Arts André Malraux, label Ville d'art et d'histoire, station nautique, casino, accueil de paquebots, proximité de sites mondialement connus (Etretat, Honfleur, Deauville, Plages du Débarquement...)
 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/UNESCO_flag.png/180px-UNESCO_flag.png
 
http://unesco.ville-lehavre.fr/Index.html
 
VIDEO: Le Havre selon Auguste Perret...
 
Extrait Video: http://ex.ville-lehavre.fr/enimage [...] URT768.WMV
 
Télécharger l'intégralité de la Video: http://ex.ville-lehavre.fr/enimage [...] perret.asp

n°87
Geo
Profil : aRootsien(e) de verre
Note : 0/5 pour 0 vote
Posté le 21-07-2005 à 23:26:39  profilanswer
 

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Photos issues d'un Magnifique Blog :
http://spaces.msn.com/members/erebe7/

n°88
oulaaa
Profil : aRootsien(e) d'or
Note : 3/5 pour 2 votes
Posté le 24-07-2005 à 03:07:14  profilanswer
 

Et bien ! Si ce n’est pas de l’amour ça !!! …

n°200
oups
Profil : aRootsien(e) d'argent
Note : 2/5 pour 1 vote
Posté le 05-03-2006 à 16:29:46  profilanswer
 

merci Géo pour ces images et ces textes!


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